Monteur-assembleur: formation, salaire, tâches

Le métier de monteur-assembleur, c’est du concret: vous fabriquez, montez et assemblez des composantes en acier qui font tenir des bâtiments, des passerelles, des escaliers, des garde-corps, des mezzanines, et une bonne partie du “squelette” qu’on voit sur les chantiers.

Au Québec, c’est un travail qui demande une tête froide, de la précision, et une vraie discipline en sécurité, surtout quand ça grimpe haut et que le gréage devient critique. Si vous aimez quand “ça avance”, que vous êtes à l’aise avec les outils, les plans et le travail d’équipe, vous êtes dans le bon corridor.

Pour voir les postes disponibles et les régions qui recrutent, consultez les offres pour monteur-assembleur. Si vous explorez encore, la page des métiers et occupations de la construction au Québec aide à comparer les rôles proches, et vous pouvez aussi jeter un œil aux salaires dans la construction au Québec pour situer les écarts entre secteurs et niveaux.

Description du poste

La vie quotidienne dans ce métier

Une journée typique alterne entre préparation, montage et contrôle: lecture de plans, prise de mesures, installation de pièces (poutres, colonnes, contreventements, éléments architecturaux), ajustement, boulonnage, parfois soudage selon les tâches, puis vérification finale (aplomb, alignement, niveau, serrage, stabilité).

Selon le chantier, vous pouvez être:

• Sur une structure d’acier d’immeuble commercial ou industriel

• Sur des ouvrages plus “civil” (passerelles, composantes particulières)

• Sur des éléments architecturaux (escaliers, garde-corps, marquises)

• En atelier ou en préparation de pièces, avant la mise en place

Responsabilités essentielles

• Lire et interpréter des plans et des dessins d’atelier

• Préparer et manipuler des pièces d’acier et des composantes préfabriquées

• Installer, aligner et assembler des éléments structuraux et architecturaux

• Effectuer le boulonnage et les ajustements de montage

• Participer au gréage et aux manœuvres de levage avec l’équipe

• Vérifier la conformité du montage (mesures, alignement, serrage, stabilité)

• Appliquer les méthodes de travail sécuritaires en hauteur et autour des levages

Volet	Exemples de tâches
Sécurité	Harnais et points d’ancrage, zones d’exclusion, signaux de levage, inspection visuelle des élingues et accessoires
Opérations	Lecture de plans, marquage, montage, alignement, boulonnage, ajustements, contrôle final
Administration	Notes de chantier, suivi des correctifs, coordination avec contremaître et autres corps de métier

Formation nécessaire pour devenir monteur-assembleur

Programmes d’études reconnus

La voie la plus directe passe par une formation professionnelle orientée montage structural et architectural, qui prépare précisément au travail de monteur-assembleur sur les chantiers: Montage structural et architectural.

Ensuite, l’accès et la progression dans le métier se font via les certificats de compétence et l’apprentissage dans l’industrie: certificats de compétence, avec les étapes typiques côté apprenti: certificat de compétence apprenti.

Temps de formation requis (table si possible)

Étape	À quoi s’attendre
Formation de base	Apprendre lecture de plans, méthodes d’assemblage, montage, manipulation sécuritaire des pièces
Entrée dans l’industrie	Démarches et conditions d’accès selon le parcours, puis intégration sur les chantiers
Apprentissage sur le terrain	Progression par périodes d’apprentissage, accompagnement, montée en autonomie
Qualification	Lorsque les exigences sont atteintes, passage vers le statut compagnon selon les règles applicables

Établissements et ressources utiles (liens externes officiels/écoles)

• Détails du métier et tâches typiques (CCQ relève): Monteur-assembleur

• Fiche métier CCQ (PDF): Monteur-assembleur / Monteuse-assembleuse

• Prévention des chutes et pratiques terrain (ASP Construction): Prévention des chutes

Rémunération

Niveau	ICI ($/h)	Résidentiel ($/h)
Compagnon	48,87	45,36
Apprenti période 1	29,32	27,22
Apprenti période 2	34,21	31,75
Apprenti période 3	41,54	38,56

Si vous comparez des offres, portez attention au secteur (ICI vs résidentiel), au type de chantier (structure, architectural, industriel), et aux responsabilités réelles sur le terrain (gréage, hauteur, leadership d’équipe). Sur certains projets, des employeurs offrent aussi une stabilité d’heures: si c’est important pour vous, voyez comment trouver une garantie de 150 heures en construction et quoi vérifier avant de vous engager.

Perspectives d’emploi au Québec

Les perspectives sont solides pour le métier, surtout parce que la demande reste soutenue et que le remplacement de main-d’œuvre pèse dans la balance. Autrement dit, les équipes qui savent monter propre, sécuritaire et efficace, ça se place.

Compétences essentielles

Qualités personnelles

• Sang-froid et discipline en sécurité

• Sens du détail (alignement, niveau, serrage, conformité)

• Bonne communication (signaux, coordination, travail d’équipe)

• Capacité à suivre le rythme sans brûler les étapes

• Constance: “faire pareil, mais bien, toute la journée”

Compétences techniques

• Lecture de plans, dessins d’atelier, repères et mesures

• Assemblage structural et architectural (mise en place, ajustement, boulonnage)

• Notions de gréage et coordination avec les levages

• Utilisation sécuritaire d’outils et d’équipements de chantier

• Contrôle qualité terrain (aplomb, alignement, tolérances pratiques)

Avantages et inconvénients

Avantages

• Résultat visible: vous voyez la structure se lever pour vrai

• Travail d’équipe fort: coordination, entraide, rythme

• Métier technique avec progression rapide quand vous êtes fiable

Inconvénients

• Exigeant physiquement, souvent en hauteur et exposé aux conditions météo

• Tolérance zéro pour l’impro: une erreur peut coûter cher (ou blesser)

• Pression de production sur certains chantiers: il faut garder la qualité

Conseils de professionnels

• Ne sacrifiez jamais la sécurité pour “gagner deux minutes”: en montage, ça se paie toujours plus tard.

• Développez une routine d’inspection: harnais, ancrage, outils, accessoires de gréage, et “zone de travail”.

• Soyez la personne qui communique clairement: un bon signal et un bon call évitent bien des problèmes.

• Prenez le temps de comprendre les plans: si vous comprenez l’intention, vous montez plus vite et plus propre.

• Si vous voulez monter en responsabilité: devenez solide sur l’alignement, le boulonnage, et la coordination avec la grue.

Questions fréquentes

Est-ce que monteur-assembleur, c’est juste “monteur d’acier”?

C’est très proche, mais le métier couvre aussi l’assemblage d’éléments architecturaux (escaliers, garde-corps, marquises) en plus du structural.

Est-ce que je dois être à l’aise en hauteur?

Oui. Une grosse partie du travail se fait en hauteur, souvent avec déplacements sur structure. La sécurité et les bonnes pratiques sont non négociables.

C’est quoi les tâches les plus payantes sur un chantier?

En général, les tâches qui demandent plus d’autonomie, de précision, de coordination avec les levages et de responsabilités terrain sont mieux valorisées. Le secteur et le type de chantier comptent aussi.

Est-ce qu’il y a beaucoup de travail à l’année?

Souvent oui, mais ça dépend des projets et des régions. Les équipes fiables et sécuritaires se replacent plus facilement quand un chantier finit.

Je suis plus “atelier” que chantier, c’est possible?

Ça existe selon les entreprises, mais le cœur du métier en construction reste l’assemblage et l’érection sur chantier. Plusieurs font un mix selon la saison et les contrats.

Qu’est-ce qui fait un bon apprenti dans ce métier?

Être ponctuel, écouter, respecter les consignes, apprendre vite la routine sécurité, et être constant sur la qualité (mesures, alignement, serrage).

Est-ce qu’il faut savoir souder?

Pas nécessairement partout, mais comprendre les bases du travail du métal et les réalités d’assemblage aide beaucoup. Les tâches varient selon les chantiers et l’organisation de l’entreprise.

Quoi vérifier avant d’accepter une job?

Le secteur (ICI ou résidentiel), le type de projets, la stabilité des heures, les attentes en hauteur/gréage, l’équipe sur place, et la façon dont la sécurité est gérée au quotidien.