Manœuvre construction Québec: tâches, formation et salaire

Le métier de manœuvre est souvent la porte d’entrée la plus directe pour travailler sur les chantiers au Québec.

C’est un rôle concret, physique, et essentiel: sans manœuvres, la production ralentit, la logistique se désorganise, et la sécurité en prend un coup.

Que vous soyez du type “terrain”, que vous aimiez bouger, travailler en équipe et apprendre vite, le manœuvre touche à plusieurs opérations: préparation, manutention, nettoyage, soutien aux équipes de métier, et parfois des tâches plus spécialisées selon le chantier.

Pour voir ce qui roule en ce moment, consultez les offres de manœuvres sur ConstruMD pendant que vous lisez.

Description du poste

Le manœuvre en construction travaille partout: résidentiel, ICI (institutionnel, commercial, industriel), civil, et parfois des chantiers plus isolés. Selon l’équipe, il peut être journalier (tâches générales) ou affecté à une catégorie plus précise (exemple: couverture, maçonnerie, décontamination, pipeline).

Pour une description officielle (tâches typiques, conditions, etc.), la page du Gouvernement du Québec sur les aides et manœuvres en construction donne un bon aperçu.

La vie quotidienne dans ce métier

Une journée typique ressemble souvent à ça:

• Arriver tôt, faire le tour de sécurité, préparer la zone de travail.

• Déplacer du matériel (outils, palettes, panneaux, sacs, tuyaux, etc.).

• Installer des protections (bâches, barrières, signalisation) et garder les accès propres.

• Aider les équipes de métier à rester productives: “avoir le stock prêt”, “tenir la place clean”, “suivre le rythme”.

Le métier demande de suivre le tempo, d’anticiper, et de rester alerte: circulation, chariots, grues, scies, poussière, produits, météo… ça bouge tout le temps.

Responsabilités essentielles

• Manutention et approvisionnement des équipes.

• Préparation des surfaces/zones (nettoyage, dégagement, protection).

• Aide à l’installation de matériaux (sans faire le travail réservé au métier).

• Démontage, tri, gestion des rebuts, propreté du chantier.

• Respect strict des consignes SST et port des EPI.

• Communication simple et efficace avec le contremaître et les travailleurs.

Sécurité	Opérations	Administration
Porter les EPI requis et appliquer les consignes	Approvisionner l’équipe, préparer le matériel	Signaler les enjeux (bris, manque de stock, zones à risque)
Garder les zones de circulation sécuritaires	Nettoyer et maintenir le chantier fonctionnel	Suivre les directives du contremaître
Réagir vite aux situations dangereuses	Installer protections, barrières, signalisation	Rapporter les incidents selon la procédure

Formation nécessaire pour devenir manœuvre

Le manœuvre n’exige pas toujours une formation longue, mais il exige presque toujours d’être prêt chantier: sécurité, attitude, et capacité à suivre une équipe sans ralentir la production.

Programmes d’études reconnus

Selon votre chemin d’entrée, vous allez souvent passer par:

• La formation générale Santé et sécurité sur les chantiers (30 h) via l’ASP Construction.

• Des formations en entreprise (sur le tas): manutention, procédures, organisation de chantier.

• Des formations spécifiques selon l’environnement: hauteur, espaces clos, signalisation, etc. (ça dépend du type de chantier et de l’employeur).

Pour comprendre les règles de base sur les chantiers et les mécanismes de prévention, la CNESST détaille des mesures spécifiques pour les chantiers de construction qui reviennent souvent dans le quotidien.

Temps de formation requis (table si possible)

Étape	Objectif	Durée
Formation santé et sécurité (chantier)	Accès chantier et bonnes pratiques SST	30 h
Intégration en entreprise	Rythme, procédures, méthodes de travail	Variable
Formations additionnelles	Selon mandat (exemple: hauteur)	Variable

Établissements et ressources utiles (liens externes officiels/écoles)

• Inscription et info sur le cours 30 h: ASP Construction

• Certificat et accès à l’industrie: CCQ – certificats de compétence et CCQ – certificat de compétence occupation

• Mesures SST chantier: CNESST – mesures chantiers de construction

Côté ConstruMD, si vous débutez, l’article formations essentielles pour débuter en construction au Québec aide à mettre de l’ordre dans les étapes.

Rémunération

La rémunération varie selon le secteur et la catégorie de manœuvre (journalier vs affectations particulières). Voici des taux horaires (secteur ICI) pour des catégories courantes:

Catégorie	Taux horaire
Manœuvre (journalier)	38,28 $/h
Manœuvre (travaux de couverture)	38,54 $/h
Manœuvre (pipeline)	38,89 $/h
Manœuvre (maçonnerie)	39,91 $/h
Manœuvre en décontamination	43,07 $/h
Manœuvre spécialisé	38,89 $/h

Perspectives d’emploi au Québec

Le métier de manœuvre reste très présent dans l’industrie: on compte 16 028 salariés actifs (2024) et des besoins annuels moyens de 2 162 pour la période 2025–2029, avec des perspectives classées Bonnes.

En pratique, ceux qui se placent le plus facilement sont souvent:

• les manœuvres fiables (ponctuels, sécuritaires, efficaces),

• capables de suivre une équipe sans supervision constante,

• ouverts à apprendre des tâches plus spécialisées.

Pour comprendre comment fonctionne l’entrée (occupation, bassin, démarches), l’article bassin de main-d’œuvre CCQ: comment accéder à un métier de la construction peut vous éclairer.

Compétences essentielles

Qualités personnelles

• Endurance et constance.

• Vigilance sécurité: attention aux zones actives, aux charges, aux outils.

• Esprit d’équipe: aider sans nuire, anticiper les besoins.

• Attitude chantier: écouter, exécuter proprement, poser les bonnes questions.

Compétences techniques

• Manutention sécuritaire, arrimage, organisation du matériel.

• Utilisation de base d’outils (selon l’équipe) et bonne gestion des EPI.

• Lecture simple du chantier: accès, zones de dépôt, circulation, propreté.

• Notions de base selon la spécialité (exemple: maçonnerie, couverture, décontamination) quand requis.

Avantages et inconvénients

Avantages

• Entrée relativement rapide sur le marché si vous êtes prêt chantier.

• Métier concret: vous voyez l’avancement chaque jour.

• Possibilité d’évoluer vers des tâches plus spécialisées ou un métier.

Inconvénients

• Exigeant physiquement et exposé à la météo.

• Rythme parfois intense, délais serrés.

• Tâches pouvant être répétitives si vous restez strictement journalier.

Conseils de professionnels

• Arrivez prêt: EPI complets, lunch, eau, et une attitude “solution”.

• Le plus gros “plus” d’un bon manœuvre: être utile sans qu’on vous le répète 15 fois.

• Demandez clairement où déposer le matériel, comment l’équipe aime s’organiser, et suivez le flow.

• Si vous visez de meilleurs mandats, soyez volontaire pour apprendre (maçonnerie, couverture, logistique, etc.).

• Si la mobilité vous intéresse, certains mandats éloignés peuvent ouvrir plus d’occasions: trouver un emploi fly-in/fly-out en construction.

Questions fréquentes

Est-ce que je peux devenir manœuvre sans diplôme?

Oui. Le plus important est d’être prêt chantier (sécurité, attitude, capacité de suivre une équipe) et d’avoir les formations exigées pour accéder aux chantiers.

Est-ce que la carte ASP Construction est nécessaire?

Sur beaucoup de chantiers, oui. Le cours 30 h de l’ASP Construction est la base la plus demandée pour travailler sur un chantier.

C’est quoi la “carte” CCQ pour un manœuvre?

Souvent, on parle du certificat de compétence occupation. La CCQ explique les conditions et le processus sur sa page certificat de compétence occupation.

Quelle est la différence entre manœuvre journalier et manœuvre spécialisé?

Le journalier fait surtout des tâches générales (logistique, nettoyage, aide). Le spécialisé est affecté à des contextes plus techniques (exemple: maçonnerie, décontamination, pipeline, couverture), avec des méthodes et contraintes plus précises.

Est-ce que le salaire change selon le type de manœuvre?

Oui. Même dans un même secteur, les taux varient selon la catégorie (journalier, maçonnerie, décontamination, etc.).

Quels sont les plus gros risques SST pour un manœuvre?

Chutes, écrasements, circulation de machinerie, manutention, poussières/produits (selon le chantier). Les règles et mécanismes de prévention sont résumés sur la page CNESST des mesures chantiers de construction.

C’est quoi une bonne première journée comme manœuvre?

Être ponctuel, écouter, rester visible, garder la zone sécuritaire, demander où déposer le stock, et maintenir l’équipe alimentée sans nuire. Une première impression solide vous suit longtemps.

Est-ce qu’il existe des postes de manœuvre en région éloignée?

Oui, selon les périodes et les projets. Si vous êtes mobile, ça peut élargir vos options (logistique différente, rotations possibles selon employeur/projet).