Trouvez un emploi fly-in fly-out en construction rapidement

Le travail fly-in fly-out (souvent abrégé FIFO) attire de plus en plus de travailleurs de la construction au Québec. Que ce soit pour vivre une expérience unique dans le Grand Nord ou pour profiter de conditions avantageuses, ces emplois offrent une réalité bien différente des chantiers urbains.

Mais comment trouver un emploi fly-in fly-out en construction rapidement, et surtout, à quoi s’attendre avant de se lancer? Voici un guide complet pour mieux comprendre ce type d’emploi et comment ConstruMD peut vous aider à décrocher le bon contrat.

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Qu’est-ce que le fly-in fly-out?

Le fly-in fly-out signifie littéralement voler pour travailler, puis revenir chez soi.
Les travailleurs sont transportés par avion jusqu’au chantier, souvent situé dans une région éloignée du Québec — par exemple dans le Nord-du-Québec, le Nunavik ou la Côte-Nord — pour y travailler pendant plusieurs semaines consécutives avant de revenir à la maison pour une période de repos.

Un mode de travail structuré en rotation

Les horaires typiques sont des rotations de 14/14, 21/7 ou 28/14, c’est-à-dire :

• 14 jours de travail, suivis de 14 jours de congé;

• 21 jours de travail, suivis d’une semaine de congé;

• ou encore 28 jours sur le chantier, puis deux semaines de repos à la maison.

Ce système permet aux employeurs d’opérer des chantiers dans des zones isolées tout en permettant aux travailleurs de garder un équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle.

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Pourquoi plusieurs choisissent le fly-in fly-out en construction?

1. Des salaires compétitifs

Les emplois en fly-in fly-out au Québec offrent souvent des salaires plus élevés que la moyenne du secteur, en raison de la difficulté d’accès, du climat et du mode de vie particulier.

2. Des avantages logistiques

Les vols, l’hébergement et les repas sont généralement fournis par l’employeur, ce qui réduit considérablement les dépenses personnelles.
Cela permet à plusieurs travailleurs d’épargner davantage pendant leurs périodes sur le chantier.

3. Une expérience humaine et professionnelle unique

Travailler dans le Grand Nord du Québec, c’est aussi découvrir un environnement naturel spectaculaire, des communautés nordiques accueillantes, et des chantiers d’envergure : barrages, mines, infrastructures énergétiques ou industrielles.

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Les avantages du fly-in fly-out

Une stabilité financière

Avec des contrats bien rémunérés, souvent syndiqués (CCQ), le travailleur fly-in fly-out profite d’un revenu stable, parfois accompagné de primes de déplacement et d’isolement.

Une planification claire

Les horaires fixes en rotation permettent une planification de la vie personnelle : temps passé avec la famille, projets personnels, formation ou voyages pendant les périodes de repos.

Une cohésion d’équipe forte

Les travailleurs vivent ensemble sur le campement. Cette proximité crée souvent une ambiance fraternelle et un fort esprit d’équipe entre les corps de métier.

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Les désavantages du fly-in fly-out

L’éloignement

Travailler en rotation signifie être loin de sa famille pendant plusieurs semaines. Ce mode de vie demande donc une bonne capacité d’adaptation émotionnelle et sociale.

Les conditions climatiques

Dans le Nord du Québec, les températures extrêmes, les tempêtes de neige et l’isolement peuvent rendre le quotidien plus exigeant.

Le rythme de travail

Les journées sont longues, souvent de 10 à 12 heures, 7 jours sur 7 durant la rotation. Il faut donc une bonne endurance physique et mentale.

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Les types de chantiers en fly-in fly-out

1. Les mines et sites d’extraction

C’est le secteur le plus populaire pour les emplois fly-in fly-out au Québec. Les projets miniers dans le Nord (ex. Raglan, Éléonore, etc.) emploient plusieurs corps de métier :

• mécaniciens industriels,

• électriciens,

• opérateurs d’équipement lourd,

• charpentiers-menuisiers,

• plombiers, etc.

2. Les projets hydroélectriques et énergétiques

Hydro-Québec et plusieurs sous-traitants offrent régulièrement des postes fly-in fly-out pour leurs projets d’entretien ou d’expansion de barrages.

3. Les chantiers industriels et civils

Usines, centrales, infrastructures routières et bâtiments publics situés dans les régions éloignées recrutent aussi via ce mode de travail.

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Trouver un emploi en fly-in fly-out avec ConstruMD

ConstruMD simplifie la recherche d’emplois fly-in fly-out en construction au Québec.
La plateforme regroupe des offres vérifiées, des employeurs CCQ, et une banque de travailleurs spécialisés prête à être contactée rapidement.

Comment ça fonctionne :

1. Utilisez les filtres :

• Rendez-vous sur la page des emplois en construction

• Sélectionnez le filtre “Horaire de travail”

• Choisissez “Fly-in Fly-out”

• Cliquez sur “Appliquer les filtres”

Vous verrez ensuite la liste complète des emplois actuellement offerts en mode fly-in fly-out.

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2. Créez un compte et recevez des alertes instantanées

En créant un compte sur ConstruMD, vous pouvez enregistrer vos préférences et recevoir des alertes instantanées dès qu’un nouvel emploi fly-in fly-out correspondant à votre profil est publié.

1. Créez votre profil gratuitement sur ConstruMD.com.

2. Indiquez votre métier CCQ et vos préférences (incluant la disponibilité pour le travail en région éloignée).

   

3. Recevez des offres ciblées selon votre profil, directement de la part des employeurs ou agences.

4. Postulez en un clic ou laissez les employeurs vous contacter en premier.

Grâce à ConstruMD, vous pouvez trouver un emploi dans le Grand Nord du Québec sans perdre de temps à chercher sur plusieurs sites.
Les offres sont filtrées, précises, et adaptées à la réalité de la construction.

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En résumé

Le travail fly-in fly-out au Québec représente une opportunité unique pour les travailleurs de la construction cherchant à gagner plus, découvrir de nouveaux horizons et accumuler de l’expérience sur des projets majeurs.

Malgré l’éloignement et les conditions parfois exigeantes, plusieurs y trouvent une stabilité financière et une aventure humaine incomparable.

Et avec une plateforme comme ConstruMD, trouver le bon emploi fly-in fly-out n’a jamais été aussi simple.